Vozno ugostiteljstvo
Vozno ugostiteljstvo
VOZ ROMANTIKA
Projekat muzejskog voza "Romantika" zaživeo je 1996. godine. Želeli smo da putnicima pružimo ugođaj vraćanja u prošlost i da im na romantičnim putovanjima omogućimo da uživaju uz dim parne lokomotive. Muzejski vagoni iz tridesetih godina prošlog veka (prvi, drugi i treći razred, kao i vagon restoran) pružaju adekvatnu turističko-ugostiteljsku ponudu. Sastav muzejskog voza Romantika čine jedna kola prvog razreda, dvanaest kola drugog razreda, vagon restoran i vagon za prevoz bicikala. Parne lokomotive koje su angažovane za potrebe muzejskog voza bili su eksterni eksponati Železničkog muzeja.
VOZ NOSTALGIJA
Ono što je počelo kao privatna inicijativa grupe entuzijasta okupljenih oko udruženja "Šarganska osmica", pretvorilo se u projekt koji je udahnuo novi život Mokroj Gori. Mokra Gora je postala poznata turistička destinacija. Do 1974. godine kroz Mokru Goru je prolazila stara pruga uskog koloseka Beograd-Sarajevo. Udruženje Šarganska osmica pokrenulo je ideju o obnovi nekada popularne Šarganske osmice, jedinstvene trase železnice uskog koloseka (760 mm), koja gledana iz vazduha ima oblik broja osam.
Deo ove pruge na relaciji od stanice Šargan Vitasi do Mokre Gore, koji predstavlja jedinstveno graditeljsko delo, otrgli smo od zaborava i nadaleko čuvenom Šarganskom "osmicom" ponovo odjekuje klaparanje vagona i veseli žamor turista u vozu "Nostalgija". Od Mokre gore do stanice Šargan Vitasi proći ćete kroz 22 tunela, preko pet mostova, savladati visinsku razliku od 300 metara i sve to na ukupnoj razdaljini od 15.440 metara. Za vreme vaše vožnje imaćete priliku da sa nekog od pet vidikovaca sagledate bogatstvo i lepote prirode ovoga kraja.
PLAVI VOZ
Davne 1959. godine, za potrebe predsednika Josipa Broza Tita izgrađen je voz za specijalne namene. Voz je po koncepciji činio celinu koja omogućava boravak, rad i sve protokolarne obaveze tokom putovanja, kako u zemlji, tako i u inostranstvu. Unutrašnjost voza opremljena je svime što je neophodno za luksuzno i komforno putovanje i s pravom nosi epitet salonski. Glavni deo Plavog voza čini predsednikov apartmanski salon, svečani konferencijski salon, vagon restoran, centralna kuhinja, apartmanski salon za goste, kola za spavanje i energetska kola. Enterijer, koji je urađen uglavnom u drvetu - entarzije od mahagonija, kruške i oraha, oplemenjuje unutrašnjost voza u stilu art deco. Predsednik Tito je u Plavom vozu ugostio preko 60 državnika iz celog sveta, a voz je prešao preko 600 000 kilometara.
RED VOŽNJE
Pored svojih redovnih aktivnosti u ugovaranju turističkih aranžmana i pružanju i obezbeđenju usluga smeštaja, "Želturist" se bavi i pružzanjem ugostiteljskih usluga u međunarodnim vozovima, koji prevoze putnike od Beograda, ka mnogobrojnim Evropskim destinacijama. U kompozicijama međunarodnih vozova, putnicima je na raspolaganju korišćenje ležaja u spavaćim i kušet kolima, kao i prijatan boravak u bife i vagon restoranima, tokom putovanja.